近年来，随着生活条件不断提高，家用汽车数量急剧增加，极大方便了人们的日常出行，但同时也导致道路资源日趋紧张，“停车难”“乱收费”问题越来越突出。成为社会各界和广大群众反映最为强烈、诉求呼声最大的民生问题和社会问题之一。 当前，我区部分地段，尤其是利群、宝龙、海尚海等商超附近停车困难，且停车费用高的问题较为突出，群众呼声意见较大。例如：宝龙城市广场地下停车场收费就极不合理，停车1小时收费4元，超过1分钟则加收1小时费用，部分群众调侃“一脚刹车多收4元”；若要免费停车2个小时，则必须到指定超市消费满一定金额，在其他商铺就餐、购物均不享受免费停车。群众普遍反映停车收费标准太高无法接受，此项规定一定程度上存在强制群众到超市消费的导向，声称“停不起”，因此部分车主则将车随意停在路边，出现“停车场空，道路旁挤”的情况，造成附近路段交通拥堵、出行困难、剐蹭事故多，严重影响出行效率和市容市貌。 我区正在创建全国文明典范城市，治理乱停车等问题是一项重要内容指标。但治理乱停车现象不能仅靠交警部门贴条、抓拍等行政处罚等措施，若提供更多的惠民型停车位，则乱停车现象将得到有效治理，道路两旁停车会更加规范。而商超停车场车位足、空间大，应当为附近群众带来更多的便利，为了管理有序，提高车位流转使用率，实行合理化停车收费亦可，但不能过高的收费，需群众满意接受。 建议： 实行政府定价（指导价）的停车场，区相关部门从严定价，统一制定收费标准。建议免费停车30分钟，超过30分钟即采用“4＋1”模式，首小时4元，以后每超1小时加收1元，同时设定每天封顶，即24小时内最高按12小时计算，实际每天最高收费15元。希望相关部门可以制定统一标准，如有在商场就餐、购物等情况，建议3小时内停车免费。